قیمت های بلیط های لحظه آخری

شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که چرا چرخ‌های هواپیمای غول‌پیکری مانند بوئینگ ۷۷۷ با وزن حدود ۲۲۷ تن در زمان فرود با سرعت ۲۷۰ کیلومتر در ساعت بر روی باند نمی‌ترکد. چرخ‌های هواپیما از ماده‌ مشابه تایر خودروها ساخته می‌شود. اما واقعیت در میزان باد درون این چرخ‌ها و همچنین مواد سازنده آن‌ها نهفته است. چرخ های هواپیما به طرز شگفت آوری طراحی می شوند به طوری که هرکدام از چرخ‌ ها برای تحمل مقدار باورنکردنی ۳۸ تن وزن طراحی شده ‌اند و می‌توانند با سرعت ۱۷۰ مایل بر ساعت بر زمین بنشینند حتی برخی مدل‌ها می‌توانند تا سرعت ۲۸۸ مایل بر ساعت را نیز تحمل کنند. هر چرخ می‌تواند حداقل ۵۰۰ مرتبه فرود را تحمل کند و بعد به تعویض لاستیک نیاز خواهد داشت. تعداد چرخ‌های هر هواپیما نیز آن‌قدر زیاد است که اگر یکی از آن‌ها بترکد یا لاستیک‌اش را هنگام یک فرود پرسرعت از دست بدهد، چندین چرخ دیگر آماده‌اند تا جایش را پر کنند. مثلا بوئینگ ۷۷۷، ۱۴ چرخ و ایرباس A۳۸۰، ۲۲ چرخ دارند. البته خوشبختانه به ندرت دچار چنین سوانحی می‌شوند. چرخ‌ها به گونه‌ای طراحی می‌شوند که بتوانند در برابر استهلاک و کشیدگی و پارگی مقاومت کنند. لاستیک‌ها دارای شیار هستند و از زیر لاستیک، نوعی نایلون مقاوم یا رشته‌هایی از جنس آرامید به کل چرخ استحکام می‌بخشند. اما مهم‌ترین راز استحکام چرخ‌های هواپیما در ماده‌ای نهفته است که اصلا به محک قیمت های بلیط های لحظه آخری...

هر دو یا چند قسمتی را که بخواهیم از هم جدا کنیم، خط فاصلی را بین آنها در نظر میگیریم. در ساده ترین و خاطره انگیزترین حالت میتوانیم به موضوع مشخص کردن قلمرومان روی نیمکتهای مدرسه اشاره کنیم که با یک خط محدوده خود را از بغل دستیمان جدا میکردیم. پس به نوعی مفهوم مرز برای همه ما کاملا ملموس است. کشورهای کره زمین هم با همین حد و مرزها از هم متمایز شده اند. طبق تعریف، آخرین حد قلمرو زمینی، دریایی، هوایی و زیرزمینی هر کشور را مرز آن کشور میگویند. شاید درک مرز، روی قلمرو زمینی بسیار ساده و واضح باشد و حتی با گذاشتن یک سری علائم و نشانه بتوان مرز دریایی یا زیرزمینی را علامت گذاری کرد، اما این سؤال ممکن است مطرح شود که مرز هوایی چطور قابل تشخیص است؟ آسمان که جای نشانه گذاری و مشخص کردن محدوده ندارد. در قالب تعریف مرز هوایی در واقع بخشی از جو بالای قلمروی یک کشور محسوب میشود که توسط همان کشور نیز کنترل میگردد. چون امروزه حاکمیت کشورها در زمین، زیرزمین، دریاها و فضای فوقانی گسترش میابد، لذا مرزهای هر کشور به طرف بالا تا فضای ملی و به طرف پایین تا مرکز کره زمین ادامه میابد. مرز هوایی شامل هر بخش سه بعدی خاص از جو است. توجه کنید که بحث مرز هوایی کاملا با هوافضا متفاوت است، زیرا هوافضا یک اصطلاح کلی است که در مورد جو زمین و فضای بیرونی ای که در مجاورت آن است استفاده میشود. مرز هوایی به زمینه ها و قیمت های بلیط های لحظه آخری...

شنیدن کلمه اضطراری معمولا باعث ایجاد استرس و تصور یک موقعیت پرتنش میشود.حال اگر کلمه فرود هم چاشنی اضطراری شود و عبارت فرود اضطراری را بشنویم دیگر شکی باقی نمیماند که حتما یک جای کار میلنگد و مشکلی به وجود آمده است. اما نباید از فرود اضطراری ترسید زیرا این کار برای جلوگیری از ایجاد یک موقعیت خطرناکتر و پیشگیری از بروز فاجعه انجام میشود. اگر خلبان کاربلد باشد ، فرود اضطراری راه گریزی است که مانع از وقوع اتفاق بدتری میشود. بیایید کمی جزئی تر به این موضوع بپردازیم. به طور کلی فرود اضطراری فرودی است که یک هواگرد در واکنش به وقوع یک وضعیت بحرانی انجام میدهد. وضعیت بحرانی ای که ممکن است بر اثر نقص فنی و از نوعی باشد که کارکرد نرمال هواگرد را در معرض خطر قرار دهد و یا به دلیل به وجود آمدن فوریتهای پزشکی و درمانی برای افراد داخل هواگرد میباشد. در چنین مواردی است که خلبان و خدمه پرواز میکوشند در نزدیکترین مکان ممکن هواگرد را فرود بیاورند. موارد تحت عنوان نقص فنی مواردی نظیر خاموش شدن موتور وسیله، قطع برق هواپیما، آتش سوزی در قسمتهای مختلف، باز نشدن چرخها و ارابه فرود و یا شکستنشان است که خلبان را ناگزیر به فرود اضطراری میکند.یکی دیگر از دلایل این نوع فرود این است که شرایط نزدیک شدن به فرودگاه مقصد به خاطر بهم ریختن اوضاع آب و هوا و کاهش دید کافی، برای خلبان محیا نباشد. در واقع فرود اضطراری قیمت های بلیط های لحظه آخری...

رییس روابط عمومی فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد علت تاخیر شب گذشته در این فرودگاه را مربوط به عدم ورود هواپیما‌ها و تاخیر آن‌ها از مبدا عنوان کرد. علت تاخیر پرواز‌ها عدم ورود هواپیما‌ها به فرودگاه مشهد بوده است حسن جعفری گفت: پرواز‌های تاخیر شب گذشته مربوط به ایرلاین‌های ایران ایر و آسمان بوده است و علت تأخیر این ایرلاین‌ها دیر رسیدن و تاخیر آن‌ها در ورود بوده است. وی افزود: پرواز آسمان به شماره ۶۱۱ باید ساعت ۲۰:۱۰ دقیقه مشهد را به مقصد تهران ترک میکرد که این پرواز در ساعت ۲۳:۳۰ دقیقه صورت گرفته است.مدیر روابط عمومی فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد ادامه داد: همچنین مقصد بعدی ایرلاین آسمان به شماره پرواز ۶۳۷ شهر گرگان بوده است که این پرواز باید در ساعت ۲۰:۳۰ دقیقه صورت می‌گرفت که در ساعت ۲۱:۴۷ دقیقه انجام شده است. جعفری افزود: دیگر ایرلاینی که در فرودگاه مشهد تاخیر داشته است هواپیمایی ایران ایر به شماره پرواز ۲۶۹ بوده است که باید در ساعت ۲۱:۵۵ دقیقه انجام میشد، اما با تاخیر در ساعت ۲ و ۱۲ دقیقه بامداد به تهران صورت گرفته و پرواز آخر هم مربوط به همین ایرلاین به شماره ۲۶۱ قرار بود ساعت ۲۲ انجام شود که در ساعت ۲۳:۴۰ دقیقه به مقصد تهران انجام شد.برچسب‌ها: بلیط های لحظه آخری , پروازهای چارتر , بلیط , هواپیما , تورهای لحظه آخری قیمت های بلیط های لحظه آخری...

وزیر خزانه داری آمریکا اعلام کرد که این وزارتخانه در حال بررسی مجوزهای  شرکت بوئینگ  و  ایرباس  برای فروش هواپیما به ایران است تا از این رهگذر، فشار تحریمها بر تهران را افزایش دهد. به گزارش رویترز، استیون منوچین  وزیر خزانه داری آمریکا روز چهارشنبه اعلام کرد که این وزارتخانه در حال بررسی مجوزهای صادره برای  شرکت بوئینگ  و  ایرباس  جهت فروش هواپیما به ایران است. منوچین در ادامه اظهاراتش خطاب به قانونگذاران کنگره آمریکا گفت که وی فشار تحریمها بر ایران، سوریه و کره شمالی را افزایش خواهد داد.   وزیر خزانه داری آمریکا در جلسه شهادت خود در برابر  کمیته راه و روشها  مجلس نمایندگان گفت که  آمریکا برای حراست از جان شهروندانش از تمام ابزارهای موجود در حیطه قدرت و اختیارات خود برای وضع تحریمهای بیشتر علیه ایران، سوریه و کره شمالی استفاده خواهد کرد. من به شما اطمینان می دهم که این موضوع [افزایش تحریمها] نقطه تمرکز اصلی من است و در مورد آن با رئیس جمهور گفتگو می کنم . با این حال، استیون منوچین در خصوص روند بررسی مجوزهای فروش هواپیما به ایران توضیح بیشتری ارائه نداد. گفتنی است که فروش هواپیماهای مسافربری به ایران، به پاییندی تهران به توافق هسته ای منعقده در سال ۲۰۱۵ میان این کشور و شش قدرت جهانی (آمریکا، انگلیس، فرانسه، چین، روسیه، آلمان) پیوند خورده است. لازم به ذکر است که شرکت هواپیمایی  ایرا قیمت های بلیط های لحظه آخری...

اصغر فخریه کاشان روز سه شنبه در پاسخ به اظهارات برخی نامزدهای انتخاباتی که تولید هواپیما و قطعات آن را در داخل کشور مطرح می کنند، افزود: تولید قطعه هواپیما در داخل یک شبه انجام نمی شود و با توجه به رعایت استانداردهای بین المللی، ظرفیت های داخلی برای تولید قطعه در ایران مهیا نیست.  وی اظهار داشت: ما به جای ساخت قطعه هواپیما در داخل، شرکت های دانش بنیان خود را به شرکت هواپیما سازی ایرباس معرفی کرده ایم و معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری به عنوان رئیس کمیته به معرفی شده است تا ظرفیت های شرکت های دانش بنیان ایرانی را در زمینه تولید قطعات به ایرباس ارائه دهد. قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در اموربین الملل با بیان این که در این زمینه تاکنون چند جلسه با شرکت ایرباس برگزار شده است، گفت: برای تولید قطعات باید تمام ظرفیت های شرکت های ایرانی به صورت دقیق مورد بررسی قرار گیرد.پیش از این فخریه کاشان اعلام کرده بود که ساخت ١٠ تا ٢٠ درصد قطعات در ایران و استفاده در هواپیماهای خارجی مستلزم آن است که این توان در داخل وجود داشته باشد. دوم، این قطعه از نظر استانداردهای بین‌المللی مورد تأیید قرار بگیرد؛ سوم، شرکت خارجی که می‌خواهد آن را استفاده کند، برای استفاده از آن، رضایت داشته باشد. چهارم، باید چنین کاری اجازه صادراتی از طرف کشورهای صادرکننده هواپیما داشته باشد. پنجم، این اقدام با زمان‌بندی‌ای که مد قیمت های بلیط های لحظه آخری...

مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم‌ایر از اضافه شدن دو فروند به ناوگان هوایی این شرکت در آینده نزدیک خبر داد. محمود شکرآبی مدیرعامل هواپیمایی قشم‌ایر در گفت‌وگو با خبرنگار سرویس هوایی تین‌نیوز در خصوص مذاکرات این شرکت برای خرید هواپیمای جدید، عنوان کرد: برای خرید هواپیما با تعدادی از شرکت‌های خارجی مذاکره کرده‌ایم اما تاکنون منتج به قرارداد نهایی نشده است. وی در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا «برای خرید هواپیمای نو با کمپانی‌های بزرگ اقدام خواهید کرد یا به دنبال هواپیمای دست‌دوم خواهید بود؟» گفت: برای توسعه ناوگان هوایی این شرکت به دنبال هواپیماهای دست‌دوم اما با سن پایین هستیم چرا که در حال حاضر خرید هواپیمای دست‌دوم مناسب‌تر است.مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم در همین رابطه افزود: خرید هواپیماهای نو مستلزم زمان است لذا برای تامین هواپیما مورد نیاز ترجیح می‌دهیم به دنبال هواپیماهای با سن پایین باشیم.  شکرآبی با بیان اینکه در ماه گذشته یک فروند هواپیمای ۳۱۹ رجیستری به ناوگان هوایی این شرکت اضافه شده است، بیان کرد: در آینده نزدیک دو فروند هواپیمای دیگر که تولید سال ۲۰۰۳ است به ناوگان هوایی خواهد پیوست. وی در خصوص راه‌اندازی خطوط هوایی جدید این شرکت، گفت: با توجه به اینکه قشم‌ایر اولین شرکت هواپیمایی است که مجوز TCO (ورود به اروپا) را اخذ کرده است به دنبال گسترش خطوط پروازی به اروپاست، در همی قیمت های بلیط های لحظه آخری...